Publicado: 27/06/2025

Mazda 6e: la berlina eléctrica que desafía a Tesla con diseño japonés y alma premium

 Mario Peláez-Marketing Strategist

Mazda ha dado un paso firme en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del Mazda 6e, una berlina eléctrica de cinco puertas que destaca por su diseño vanguardista, tecnología avanzada y una calidad de acabados que lo posiciona directamente en el segmento premium. Este nuevo modelo representa no solo el sustituto natural del Mazda6 con motor de combustión, sino también el primer eléctrico de gran autonomía de la firma japonesa, que llega con el objetivo de competir cara a cara con referentes como el Tesla Model 3, el Volkswagen ID.7 o el BYD Seal.

Dos versiones, dos autonomías

El nuevo Mazda 6e está disponible en dos versiones, ambas con tracción trasera y propulsadas por un único motor eléctrico montado sobre el eje posterior. La variante estándar ofrece 258 CV de potencia y una batería de 68,8 kWh, con una autonomía homologada de hasta 479 km

El Mazda 6e se ofrece en dos configuraciones:

  • Mazda 6e Standard: 258 CV, batería de 68,8 kWh y hasta 479 km de autonomía. Se carga del 10% al 80% en solo 22 minutos (DC a 200 kW).

  • Mazda 6e Long Range: 244 CV, batería de 80 kWh y hasta 552 km de autonomía, aunque la carga rápida se reduce a 95 kW.

Ambas versiones son tracción trasera, con 320 Nm de par y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.

Diseño Kodo, elegancia sin artificios

El Mazda 6e sigue la filosofía de diseño Kodo: Alma del Movimiento, evolucionando hacia una silueta más afilada y deportiva. Aunque oficialmente es una berlina, su diseño tipo hatchback de 5 puertas le aporta un toque más práctico. Con 4,92 metros de largo, esta berlina ofrece una imponente presencia, realzada por una parrilla cerrada retroiluminada, faros afilados, tiradores integrados, puertas sin marco y unas líneas suaves sin artificios que favorecen la aerodinámica.

En la parte trasera, los pilotos LED circulares, el spoiler retráctil que emerge a más de 90 km/h y una línea de luz que recorre todo el ancho del coche refuerzan su carácter dinámico. Sin embargo, el maletero de 330 litros puede resultar algo justo para un coche de este tamaño, aunque se compensa parcialmente con un pequeño compartimento frontal ("frunk") de 70 litros.

Interior minimalista y tecnológico

Inspirado en el concepto japonés del "ma", el habitáculo ofrece espacio, serenidad y materiales de calidad. Incluye una pantalla central de 15 pulgadas, instrumentación digital de 10,25” y head-up display con realidad aumentada. Las versiones Takumi y Takumi Plus se distinguen por tapicerías de alta gama, incluyendo cuero Nappa y detalles en ante.

En las plazas traseras hay mandos táctiles para el clima y el techo solar, ideal para viajes largos con comodidad.

Seguridad de vanguardia

El nuevo Mazda 6e incorpora hasta nueve airbags y un completo paquete de asistencias a la conducción, como el freno autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales y más. Una de las novedades más llamativas es el Sistema de monitorización de ocupantes, que utiliza una cámara para detectar la presencia de niños en los asientos traseros y alertar al conductor si se olvida de ellos al abandonar el vehículo.

¿Cuánto cuesta el Mazda 6e?

Mazda ha confirmado que el 6e llegará a los concesionarios europeos en el verano de 2025, aunque ya se aceptan pedidos. Los precios oficiales arrancan en 43.725 euros, pero con el descuento de lanzamiento, la versión base Takumi se puede adquirir desde 39.515 euros. La versión Takumi Plus supone un incremento de 1.650 euros, mientras que optar por la batería de mayor autonomía implica sumar 1.600 euros más.

Gama de precios:

  • Mazda 6e 258 CV Takumi (68,8 kWh): 43.725 € / 39.515 € con descuento

  • Mazda 6e 258 CV Takumi Plus: 45.375 €

  • Mazda 6e 244 CV Long Range Takumi (80 kWh): 45.325 €

  • Mazda 6e 244 CV Long Range Takumi Plus: 46.975 €

Conclusión: un rival premium con estilo propio

Con el Mazda 6e, la marca japonesa rompe moldes al lanzar una berlina eléctrica en un mercado saturado de SUV. Este modelo combina un diseño cuidado hasta el último detalle, tecnologías de última generación, un comportamiento dinámico prometedor y una calidad interior superior. Aunque su maletero pueda parecer escaso para su tamaño, el Mazda 6e destaca en lo importante: estética, eficiencia y seguridad. Sin duda, un nuevo referente entre las berlinas eléctricas.

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Hyundai TUCSON híbrido: El SUV favorito en España

Publicado: 30-04-2025

Mario Peláez-Marketing StrategistLa movilidad sostenible ya no es una promesa del futuro, sino una necesidad del presente. En este contexto, Hyundai se sitúa a la vanguardia con su gama ECO, y entre todos sus modelos destaca el Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable, un SUV que combina potencia, eficiencia y tecnología de última generación. Su diseño audaz, su sistema híbrido inteligente y su equipamiento tecnológico lo convierten en una de las opciones más completas del mercado para quienes buscan un vehículo versátil, ecológico y con carácter.Un diseño exterior que impone y atraeDesde el primer vistazo, el Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable impone con un diseño futurista e inconfundible. Sus líneas angulares y musculosas están inspiradas en el lenguaje de diseño “Sensuous Sportiness”, que le da una presencia elegante pero también deportiva. Las luces paramétricas ocultas integradas en la parrilla frontal no solo ofrecen una firma luminosa única, sino que también demuestran el alto nivel de innovación que Hyundai imprime en sus vehículos.Los detalles cromados, las llantas de aleación de 19 pulgadas y una paleta de colores pensada para resaltar su estilo, completan una estética moderna y diferenciadora, que no pasa desapercibida en la carretera ni en la ciudad.Interior de alto confort y tecnología avanzadaAl entrar al TUCSON, la sensación es la de estar en un vehículo premium. El habitáculo ha sido diseñado para ofrecer confort, amplitud y funcionalidad. Su diseño de cabina envolvente transmite una sensación de seguridad y modernidad. La pantalla digital de 10,25 pulgadas del cuadro de instrumentos, junto con otra pantalla táctil de igual tamaño en la consola central, forman el corazón tecnológico del SUV, con una interfaz intuitiva que permite controlar desde el sistema multimedia hasta las funciones del vehículo.La iluminación ambiental personalizable con 64 colores permite crear diferentes atmósferas según el estado de ánimo o la hora del día, mientras que el techo solar panorámico contribuye a una experiencia de conducción luminosa y agradable. Todo esto se complementa con un espacio interior amplio, tanto para los pasajeros como para el maletero, que ofrece hasta 558 litros de capacidad.Motorización híbrida enchufable: rendimiento con conciencia ecológicaEl sistema híbrido enchufable del Hyundai TUCSON combina lo mejor de dos mundos: un motor de gasolina 1.6 T-GDi de 180 CV y un motor eléctrico de 66,9 kW, lo que da como resultado una potencia total combinada de 265 CV. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8,6 segundos, con una respuesta dinámica que sorprende para un SUV de su tamaño.Pero lo más destacado es su eficiencia: gracias a su batería de polímero de iones de litio de 13,8 kWh, el TUCSON Híbrido Enchufable ofrece hasta 62 km de autonomía en modo completamente eléctrico (WLTP), lo que permite realizar la mayoría de desplazamientos diarios sin consumir ni una gota de combustible. Además, el sistema de recuperación de energía durante el frenado contribuye a recargar la batería de forma inteligente, optimizando el consumo energético.El modo de conducción puede adaptarse a las necesidades del conductor, alternando entre el modo eléctrico (EV) para entornos urbanos y el modo híbrido (HEV) para trayectos más largos, lo que garantiza una eficiencia máxima en cualquier circunstancia.Seguridad y asistencia al conductor: tranquilidad al volanteHyundai ha dotado al TUCSON Híbrido Enchufable de su paquete de seguridad SmartSense, que incluye avanzados sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos destacan el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), el Sistema de Detección de Ángulo Muerto, el Asistente de Colisión Frontal (FCA) con detección de peatones y ciclistas, y el Control de Crucero Inteligente con función Stop & Go.Además, incorpora una cámara de visión 360º para facilitar las maniobras de aparcamiento, alerta de tráfico trasero cruzado, y sistemas de detección de fatiga del conductor. Toda esta tecnología está pensada para ofrecer una conducción más segura, relajada y confiable tanto en ciudad como en carretera.Niveles de acabado: una opción para cada estilo de vidaEl Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable está disponible en tres acabados que permiten adaptarlo a diferentes gustos y necesidades: Maxx: ya desde la versión de entrada cuenta con un equipamiento muy completo, incluyendo llantas de aleación de 19”, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento y pantalla táctil de 10,25” con Apple CarPlay y Android Auto. Tecno: añade elementos como el portón trasero eléctrico, sistema de navegación con servicios Bluelink, y asientos calefactables. Style: la versión más alta, con tapicería de cuero, techo solar panorámico, asientos ventilados y un sistema de sonido premium KRELL, entre otros. ¿Por qué el TUCSON es el SUV más popular de su categoría?Existen varias razones por las que el Hyundai TUCSON lidera su segmento: Variedad de opciones mecánicas: desde versiones gasolina hasta híbridas e híbridas enchufables, Hyundai ofrece una gama adaptada a todas las necesidades. Relación calidad-precio: el TUCSON ofrece prestaciones de un SUV premium a un precio muy competitivo. Diseño revolucionario: su estética moderna y rompedora lo hace destacar frente a sus competidores. Alta fiabilidad y garantía: como todos los modelos Hyundai, cuenta con una garantía de 5 años sin límite de kilómetros. Equipamiento completo desde la versión básica: no es necesario optar por los acabados más altos para disfrutar de un SUV bien equipado Hyundai TUCSON híbrido enchufable: Características y especificaciones*Gama Hyundai TUCSON PHEV: Emisiones CO2 (gr/km): 29. Consumo mixto (l/100km): 1,3. Valores de consumos y emisiones obtenidos según el nuevo ciclo de homologación WLTP. Autonomía en modo eléctrico: 63 Km*. Valores de consumos y emisiones obtenidos según el nuevo ciclo de homologación WLTP. (*La autonomía real estará condicionada por el estilo de conducción, las condiciones climáticas, el estado de la carretera y la utilización del aire acondicionado o calefacción) 

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Guía Completa sobre el Plan MOVES III para la Compra de Vehículos Eléctricos

Publicado: 08-04-2025

Mario Peláez-Marketing StrategistSi estás pensando en dar el salto a la movilidad eléctrica, el Plan MOVES III puede ser la mejor noticia del año. Con ayudas que alcanzan los 7.000 euros y una deducción del 15 % en el IRPF, esta es una oportunidad que no puedes dejar pasar. Pero, ¿cómo funciona realmente?, ¿quién puede beneficiarse? y ¿cómo se solicita?Te lo contamos todo con detalle y de forma fácil de entender?1. ¿Qué tipo de vehículos están subvencionados? ¿Es retroactivo?El Plan MOVES III está pensado para apoyar la transición a la movilidad sostenible, por eso incluye ayudas para una amplia gama de vehículos: Vehículos subvencionables: Turismos 100 % eléctricos o híbridos enchufables (PHEV). Furgonetas eléctricas o híbridas enchufables de hasta 3.500 kg. Motocicletas eléctricas. Cuadriciclos eléctricos ligeros y pesados. Estos vehículos pueden ser nuevos o seminuevos (con hasta 12 meses desde su matriculación), y deben estar destinados a un uso particular o profesional.¿Es retroactivo?Sí. Si compraste tu coche desde el 1 de enero de 2025 en adelante, puedes solicitar la ayuda aunque la compra ya esté hecha. Esto es fundamental porque muchas personas se adelantan a la publicación de la prórroga sin perder su derecho a subvención.2. ¿A cuánto asciende la ayuda del Plan MOVES III?El importe depende del tipo de vehículo y si achatarra uno antiguo:Límite de precio para turismos subvencionables: 54.450 €3. ¿A quién le solicito la ayuda y cuándo me la otorgarían?Las solicitudes deben presentarse ante las comunidades autónomas correspondientes, ya que son las encargadas de gestionar y distribuir los fondos del Plan MOVES III. El proceso y los plazos de concesión pueden variar según la comunidad, en algunas comunidades puede tardar más de 12 meses e incluso hasta 2 años en hacerse efectivo el ingreso, por lo que se recomienda consultar con la administración autonómica pertinente para obtener información detallada sobre los procedimientos y tiempos de espera.Consejo: Algunos concesionarios adelantan la ayuda (lo descuentan del precio de compra), así no tienes que esperar tanto.4. ¿Cómo tributa la ayuda? ¿Hay que declararla a Hacienda?Sí. Las ayudas del MOVES III se consideran una ganancia patrimonial no derivada de transmisiones y deben declararse en el IRPF. ¿Qué significa esto? Debes incluir el importe recibido en tu declaración de la renta. Se sumará a tu base imponible general y puede aumentar el tramo de IRPF que te corresponde. No hacerlo puede implicar una sanción por omisión de ingresos.  Importante: aunque el ingreso se produzca uno o dos años después de la compra, se declara en el año en que se recibe el dinero. 4.1. ¿Y además me puedo desgravar el coche eléctrico?¡Sí! La buena noticia es que puedes deducirte el 15 % del coste del coche eléctrico en tu declaración del IRPF, siempre que: Sea un vehículo nuevo (no se aplica a renting ni a leasing). Lo compres entre 2023 y 2025. El pago se realice por transferencia, tarjeta, cheque bancario, etc. (nunca en efectivo). El coche esté destinado al uso personal (no empresa). El precio máximo del coche (sin IVA) no supere 45.000 €. Ejemplo práctico: Compras un coche eléctrico por 33.000 € (sin IVA). Podrás deducirte hasta 4.950 € en la próxima declaración de la renta. Consejo: guarda todos los justificantes y pide al concesionario que detalle correctamente la factura.   Conclusión: ¿Vale la pena el Plan MOVES III?Sin duda. Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, el Plan MOVES III te permite ahorrar: Miles de euros en el precio final del vehículo. Una deducción significativa en el IRPF. Contribuyes además a un modelo de movilidad más limpio y respetuoso con el medioambiente. Sí, la gestión puede ser algo lenta, pero los beneficios a medio plazo compensan con creces. 

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Mazda se anticipa al Plan MOVES 2025 con su oferta "MOVES Mazda"

Publicado: 03-03-2025

Mazda se anticipa al Plan MOVES 2025 con su propia oferta "MOVES Mazda"Tras la finalización del Plan MOVES III el pasado 22 de enero de 2025, que dejó a muchos conductores sin las esperadas ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, Mazda Automóviles España ha decidido tomar la iniciativa.La marca ha lanzado su propio programa de incentivos denominado "MOVES Mazda", ofreciendo un descuento directo de 2.500 euros en la compra del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. Este esfuerzo busca facilitar el acceso a vehículos más sostenibles, especialmente en regiones como León, donde la movilidad ecológica es cada vez más relevante.Actualidad del Plan MOVES 2025La cancelación del Plan MOVES III ha generado incertidumbre en el sector automotriz español. Aunque el Gobierno ha anunciado que habrá una prórroga del plan MOVES en 2025 con nuevas ayudas económicas, todavía no se han dado más detalles al respecto. Se espera que en las próximas semanas se ofrezca información más concreta sobre las características y condiciones de este nuevo programa de incentivos.Mazda lanza su propio Plan MOVES: "MOVES Mazda"Ante la falta de claridad sobre la continuación del Plan MOVES, Mazda ha decidido no esperar más y ha puesto en marcha su propia alternativa: MOVES Mazda. Este plan proporciona un descuento directo de 2.500 euros en la compra del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, eliminando la incertidumbre sobre la concesión de ayudas estatales.Lo que hace especial este incentivo es que no exige achatarramiento, permitiendo a los clientes beneficiarse del descuento sin necesidad de dar de baja un coche antiguo. Con esta iniciativa, Mazda iguala las ayudas previas del gobierno, pero con una mayor flexibilidad para los compradores. Gracias a este plan, el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV puede adquirirse desde 29.540 euros en los concesionarios oficiales de Mazda en España, lo que supone una gran oportunidad para quienes buscan dar el salto a la movilidad electrificada.Este movimiento refuerza el compromiso de Mazda con la sostenibilidad y la electrificación de su gama. A diferencia de otros fabricantes, Mazda apuesta por soluciones innovadoras que combinan eficiencia eléctrica con autonomía extendida, logrando así que sus vehículos sean accesibles para un público más amplio.Descubre el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV en LeónEl Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV es un crossover compacto que destaca por su diseño moderno y su innovador sistema de propulsión. Este modelo es ideal para quienes buscan un vehículo con cero emisiones en trayectos cortos, pero sin renunciar a la libertad de recorrer largas distancias sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.Diseño y DimensionesEl MX-30 e-Skyactiv R-EV presenta un diseño vanguardista y atractivo con las clásicas puertas de apertura inversa de Mazda, lo que facilita el acceso al habitáculo y refuerza su identidad única. Con 4.395 mm de longitud, 1.848 mm de ancho y 1.560 mm de altura, su tamaño compacto lo convierte en una opción perfecta para moverse con agilidad por entornos urbanos como León, al tiempo que ofrece un espacio interior cómodo y práctico.El habitáculo está diseñado con materiales sostenibles, destacando el uso de corcho reciclado y tejidos ecológicos, en línea con el compromiso de Mazda por reducir su impacto medioambiental. Su maletero ofrece 350 litros de capacidad, suficiente para el día a día y escapadas de fin de semana.Tecnología y MotorizaciónEl Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV cuenta con un avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable en serie. Su motor eléctrico de 125 kW (170 CV) proporciona una aceleración suave y eficiente, ideal para una conducción dinámica tanto en ciudad como en carretera.Lo más innovador es su motor rotativo de gasolina de 830 cc, que actúa exclusivamente como generador para recargar la batería y extender la autonomía. De esta forma, el vehículo puede recorrer largas distancias sin depender de puntos de carga frecuentes, ofreciendo una mayor versatilidad en comparación con los eléctricos puros.La batería de 17,8 kWh permite una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 85 km, suficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios sin necesidad de utilizar gasolina. Además, dispone de tres modos de conducción adaptados a cada situación: Normal: Equilibrio entre rendimiento y eficiencia. EV: Prioriza la energía eléctrica hasta agotar la batería. Carga: Permite que el motor de gasolina recargue la batería mientras se conduce. Recarga y Autonomía ExtendidaEn cuanto a tiempos de carga, el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV admite potencias de hasta 36 kW en corriente continua, logrando una carga del 20% al 80% en aproximadamente 25 minutos. Si se recarga en corriente alterna, admite hasta 11 kW, completando una carga en 90 minutos.Gracias a su innovador sistema de autonomía extendida, este modelo elimina la preocupación por quedarse sin batería, algo crucial para aquellos conductores que buscan un eléctrico sin limitaciones.Prueba el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV en LeónSi buscas conocerlo en León, el concesionario oficial Lemauto Mazda pone a tu disposición este modelo en sus instalaciones. Ubicados en la Carretera de Astorga León, km 5, Trobajo del Camino, León, nuestro equipo de profesionales está preparado para ofrecerte una atención personalizada, resolver tus dudas y facilitarte una prueba de conducción.No dejes pasar la oportunidad de verlo en persona y descubrir todo

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